結局午後は、息子たちのスイミングの送迎に予定変更。それぞれのレッスン時間がずれているので、長い待ち時間を利用して最寄りの多摩川駅で電車ウォッチ。

 東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転(平成24年開始予定)に備えて、ホームの延伸工事が始まっていました。車両の置き換えも進み、9000系もすっかり減ってしまいました。

 東急目黒線と相互直通運転している埼玉高速鉄道線は10周年を迎え、ヘッドマークを掲げています。ステッカーで、かつ中途半端に大きくて・・・センス無いです^^;)

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